Sumber: Kantor Ekonomi dan Perdagangan, Konsulat Jenderal di Kota Ho Chi Minh
Harian Perdagangan dan Industri Vietnam melaporkan pada 13 Maret bahwa harga minyak olahan terus naik pada bulan Februari dan Maret tahun ini, membuat perusahaan transportasi khawatir karena produksi tidak dapat dipulihkan ke tingkat sebelum epidemi dan biaya input terlalu tinggi.
Dari darat ke laut, perusahaan pelayaran bersiap menaikkan harga. Kantor pusat Pelabuhan Baru Sai Kung baru-baru ini memberitahu perusahaan pelayaran bahwa mereka akan menyesuaikan harga layanan transportasi kontainer melalui darat dan laut antara pelabuhan Gila – Heep Fuk, Pelabuhan Tong Nai, dan ICD terkait. Harga akan naik 10 hingga 30 persen dari tahun 2019. Harga yang disesuaikan akan berlaku mulai 1 April.
Sebagai contoh, rute dari Tong Nai ke Gilai akan mengalami kenaikan sebesar 10%. Sebuah kontainer 40H' (mirip dengan kontainer 40 kaki) dapat mengangkut barang senilai 3,05 juta dong melalui jalur darat dan 1,38 juta dong melalui jalur air.
Tarif dari IDC ke Pelabuhan Baru Gilai mengalami kenaikan paling besar, hingga 30%, dengan harga kontainer 40H' sebesar 1,2 juta dong, dan kontainer 40 kaki sebesar 1,5 juta dong. Menurut perusahaan Saigon Newport, biaya bahan bakar, pengiriman, dan penanganan semuanya meningkat di pelabuhan dan ICD. Akibatnya, perusahaan terpaksa menaikkan harga untuk mempertahankan layanan.
Tekanan harga minyak yang tinggi telah menekan biaya pengiriman, sehingga menyulitkan banyak importir dan eksportir, belum lagi kemacetan di pelabuhan, terutama di Amerika Serikat. Menurut pengumuman terbaru ONE Shipping, tarif pengiriman ke Eropa (saat ini sekitar $7.300 per kontainer 20 kaki) akan naik sebesar $800-$1.000 mulai bulan Maret.
Sebagian besar perusahaan transportasi memperkirakan harga bahan bakar akan terus naik antara sekarang hingga akhir tahun. Oleh karena itu, selain bernegosiasi untuk menyesuaikan tarif pengiriman, para pedagang juga perlu meninjau seluruh proses transportasi perusahaan untuk mengurangi biaya, agar biaya transportasi tidak berfluktuasi seperti harga minyak olahan.
Waktu posting: 23 Maret 2022